5 Tipps, damit du die Fahrprüfung bestehst

Aus meiner Erfahrung zählen die folgenden Punkte zu den häufigsten Fehlern bei der praktischen Führerscheinprüfung der Klasse B. Wer diese Fehler vermeidet, erhöht seine Chancen auf eine erfolgreiche Prüfung deutlich.

Blicktechnik

Tipp: Spiegel-Spiegel-Schulterblick bei der Fahrprüfung nicht vergessen

Fahrschüler machen beim Einbiegen oder beim Spurwechsel keinen 3-S-Blick. Der Schulterblick ist dabei ein zentrales Thema. Ausreichendes Training ist unerlässlich.
So funktioniert der 3-S-Blick

Fahrlinie

bei der Führerscheinprüfung durchfallen wegen zu geringem Seitenabstand - Gefährdung

Die Spurhaltung im Fahrstreifen und der Seitenabstand zu anderen Fahrzeugen sind ein Thema. Eine falsche Fahrlinie kann früher oder später zu einem Unfall führen.

Vorrang

Fahrprüfung Tipp Geschwindigkeit angepasst wählen

Unklare und verspätete Reaktionen sorgen häufig für einen negativen Prüfungsverlauf.
Querstellen wie Schutzwege, Radfahrerüberfahrten sowie Rechtsvorrang und Vorrangsituationen zählen dazu.

Geschwindigkeit

Zu schnelles und zu langsames Fahren führen zu gefährlichen Situationen.

Langsamfahrübungen

Tipps Fahrprüfung Umkehren Parkplatzübungen

Unsicherheiten, etwa beim Parken oder Umkehren, können im schlimmsten Fall zum Prüfungsabbruch führen. All zu oft zeigen sich diese Schwächen auch während des regulären Fahrverhaltens durch fehlerhafte Manöver.

Zusammenfassend lässt sich sagen: „Der Fahrprüfer muss sich während der gesamten Prüfungsfahrt sicher fühlen!“

Wie viele Fehler darf man bei der Fahrprüfung machen?

Es sind in Summe maximal 2 schwere Fehler erlaubt!

Ein schwerer Fehler liegt zum Beispiel vor, wenn du statt der erlaubten 50 km/h mit 65 km/h unterwegs bist.

Fehlerwertung:

1 schwerer Fehler = 3 mittlere Fehler = 9 leichte Fehler

Das Prüfungsergebnis ergibt sich aus der Gesamtzahl an Fehlern aus diesen 3 Bereichen:

  • Überprüfungen am Fahrzeug
  • Übungen im verkehrsfreien Raum
  • Fahren im Verkehr

Sollen Fehler angesprochen werden?

Fahrfehler passieren – entscheidend ist, wie du damit umgehst. Bei der Nachbesprechung hast du die Möglichkeit, deine Fehler gemeinam mit dem Prüfer oder der Prüferin zu besprechen. Du schilderst wie du die jeweilige Situation wahrgenommen hast – und wie du dich in Zukunft verhalten würdest.

Wichtig: Auch wenn du Fehler gemacht hast – die Tatsache, dass du sie erkannt hast, zeigt Lernbereitschaft und kann sich positiv auswirken. Wahrgenommene Fehler sind besser als ignorierte.

Weiterführene Links

Bewertung der Fahrprüfung: Fahrschulwissen

3-S-Blick beim Autofahren

Wie funktioniert der 3S-Blick?

Die richtige Reihenfolge:

  1. S: Blick in den Innen-SPIEGEL
  2. S: Blick in den Außen-SPIEGEL
  3. S: Blick über die SCHULTER

So wird der 3-S-Blick gemacht:

Tipp: Spiegel-Spiegel-Schulterblick bei der Fahrprüfung nicht vergessen
Spiegel Spiegel Schulter Blick
  • Bei Fahrmanövern nach rechts:
    Innenspiegel → rechter Außenspiegel → über die rechte Schulter blicken.
  • Bei Fahrmanövern nach links:
    Innenspiegel → linker Außenspiegel → über die linke Schulter blicken.

Ein 2-S-Blick genügt nicht! Der Schulterblick ist, um Verkehrsteilnehmer im Toten-Winkel-Bereich neben dem Fahrzeug nicht zu übersehen, entscheidend.

Wann und in welcher Reihenfolge muss der 3-S-Blick gemacht werden?

Grundsätzlich muss der 3-S-Blick vor dem Blinken sowie notwendigerweise vor dem eigentlichen Manöver gemacht werden. Beispiele:

  • Spurwechsel
  • Abbiegen
  • Ein- oder Ausparken

Im Kreisverkehr hängt es von der konkreten Verkehrssituation ab.

Warum ist regelmäßiges Üben so wichtig?

Auch wenn der 3-S-Blick nicht vor jedem einzelnen Blinkvorgang durchgeführt werden muss, solltest du den vollständigen 3-S-Blick konsequent trainieren.

👉 Denn, wenn du den 3-S-Blick nicht ausreichend übst, neigst du im Prüfungsstress dazu, Blicke zu vergessen oder während dem Ausführen des „Drei-S-Blick´s“ die Spur zu verlieren.

Fazit:
Der 3-S-Blick ist essentiell und du wirst ihn durch Wiederholung zur Routine machen.

English version – Three Point Check

3-Point-Check
3-Point-Check

Mirrow-mirrow-shoulder-check = 3-Point-Check