Sichtkontrolle und Einstellungen im Fahrzeug
Folgende Übungen können auf einem Parkplatz trainiert werden.
Achten Sie vor Fahrtantritt darauf, dass Fahrer und Auto gut aufeinander abgestimmt sind. Somit gelingt die Ausbildungsfahrt bzw. Übungsfahrt mit dem L-Taferl besser.
Was macht man vor dem Einsteigen ins Auto?
Führen Sie eine visuelle Rundgangskontrolle durch. Gibt es sichtbare Schäden, muss das Auto von Schnee oder Schmutz befreit werden (inkl. Kennzeichentafeln und Beleuchtung)? Tritt Flüssigkeit aus? Ist das Pickerl noch gültig?
Sitz, Lenkrad, Gurt und Spiegel
Die folgenden Einstellungen am besten mehrmals üben in dem Lenkrad, Sitz, Spiegel etc. wieder komplett falsch positioniert werden.
Wie stelle ich den Fahrersitz korrekt ein?
Sitzhöhe und Lehne auf gute Rundumsicht einstellen.
Kopfstütze: selbe Höhe mit Kopfoberkannte.
Entfernung zu den Pedalen: diese vollständig niederdrücken -> noch leicht angewinkelte Beine
Was ist die korrekte Lenkradeinstellung?
Viele Lenkräder sind in der Höhe und Tiefe verstellbar.
Die Handgelenke sollen bei ausgestreckten Armen die Lenkrad-Oberkante berühren.
Das Display muss lesbar sein.
Was ist beim Sicherheitsgurt zu beachten?
Vor dem Angurten dicke Kleidung wie Jacken ausziehen.
Die Gurthöhe kann an der B-Säule eingestellt werden.
Der Gurt darf nicht verdreht sein.
Den Beckengurt nachspannen.
Wie stelle ich die Spiegel ein?
Innenspiegel: möglichst wenig vom Innenraum, viel von außen sehen.
Seitenspiegel: in vier Richtungen verstellbar, möglichst wenig vom eigenen Auto, viel Straße und wenig Himmel sehen.
Fuß-Pedale
Fahrzeug mit Schaltgetriebe
Linker Fuß: betätigt die Kupplung oder befindet sich am Fußbrett.
Rechter Fuß: betätigt die Bremse (Ferse am Boden) und um Gas zu geben dreht sich der Fuß nach rechts.
Schalthebel
Kupplung durchtreten, Gänge mit rechter Hand einlegen
Der Leerlauf liegt zwischen dem 3. und 4. Gang. Diese zwei Gänge lassen sich am einfachsten einlegen. Für die anderen Gänge den Schalthebel zu sich ziehen oder von sich weg drücken.
Übung: Alle Gänge schalten ohne auf den Schalt-Hebel zu schauen, dann Gänge überspringen. Beim Schalten vom 2. in den 3. Gang keinen Druck ausüben (2. dann Leerlauf, dann 3.). Ebenso vom 5. in den 4. Gang keinen Druck ausüben.
